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domenico.zucchetti's blog

I manager più pagati gestiscono le società meno redditizie

Un recente studio eseguito sui dati di diverse ditte negli USA ha rilevato che, mediamente, i manager più pagati gestiscono ditte che hanno avuto nell’arco die 10 anni una redditività minore.

Il motivo sembra sia da ricercare nel fatto che questi manager prestano meno attenzione alla performance sul lungo periodo.

 

Raddoppio Gottardo: Rinuncia a ricorrere al tribunale federale

Il 14 marzo 2016 avevo presentato ricorso contro l’esito della votazione sul Gottardo. Il 22 marzo 2016, il Consiglio di Stato ha respinto il ricorso trattandosi di una questione federale. Ho comunque rinunciato a presentare ricorso al Tribunale federale, per cui il voto, salvo che vi siano ricorsi di altre persone,  dovrebbe essere cresciuto in giudicato.

Gottardo: Ricorso al futuro 2 !

Il 23 gennaio 2016 avevo avviato la procedura di ricorso contro le modalità di informazione in merito alla votazione federale sul raddoppio del Gottardo. Una parte importante della documentazione era disponibile solo in tedesco. Il 16 febbraio il Tribunale federale ha comunque respinto il ricorso, mettendo in luce che era sostanzialmente impossibile tutelare i diritti dei cittadini e delle minoranze linguistiche.

Gothard : Recours vers le futur 2 !

Le 23 janvier 2016, j’ai déposé un recours contre la façon dont les autorités fédérales ont informé la population dans le contexte de la votation fédérale sur la percée d’un second tunnel au Gothard. En effet, une partie importante de la documentation officielle n’était disponible qu’en langue allemande. Le Tribunal fédéral a toutefois rejeté ce recours, révélant ainsi à quel point il était difficile pour quiconque, en Suisse, de protéger les droits des citoyens et des minorités linguistiques.

Il diavolo fa le pentole ma non i coperchi

Il progetto del raddoppio è già pronto e la votazione è una piccola formalità. Il raddoppio si farà. Le quattro corsie, che servono ai camion europei, sono la contropartita di un qualche losco affare, magari proprio con l’Italia, con cui non si capisce bene cosa si stia ancora trattando e tramando alle spalle dei Ticinesi.

Les Tessinois et les Romands sont officiellement des citoyens de seconde zone

En ne proposant aucune version française ou italienne du dernier rapport de l’OFROU sur l’état du tunnel du Gothard, le département de la conseillère fédérale Doris Leuthard a créé un contentieux juridique grave qui à terme pourrait avoir de grandes conséquences sur la vie des Tessinois et des Romands. Dans un recours au gouvernement tessinois, j’avais signalé la nécessité de traduire ce rapport. Je suis allé jusqu’à faire appel au Tribunal fédéral pour dénoncer une votation qui ne se déroule pas dans la plus grande des transparences.

Il Tribunale Federale non può valutare l’informazione del Consiglio federale

Con sentenza del 16 febbraio 2016, pervenuta al ricorrente il 18 febbraio, il Tribunale federale ha respinto il ricorso che chiedeva l’annullamento della votazione sul raddoppio del tunnel autostradale del San Gottardo. Qui il riassunto dal comunicato stampa del Tribunale federale:

Gottardo: Sicurezza mon amour!

Nel 2008 il Consiglio federale, nell’ambito della consultazione su Via sicura, ha proposto tre varianti di finaziamento per migliorare la sicurezza sulle strada svizzere.

Recours contre la votation sur la réfection du tunnel routier du Gothard

Bref résumé de motifs principaux du recours au tribunal fédéral de M. Domenico Zucchetti, lic. iur. HSG et M. Toufiq Ismail-Meyer, dipl. Arch. REG A SIA, 7 février 2016

Rekurs zur Abstimmung über die Sanierung des Gotthard-Strassentunnels

Kleine Zusammenfassung über den Hauptgrund für den Rekurs an das Bundesgericht, Von Domenico Zucchetti, lic. iur. HSG und Toufiq Ismail-Meyer, dipl. Arch. REG A SIA. 7. Februar 2016.

Neue Lage

In diesen Tagen haben die Stimmberechtigten die Abstimmungsunterlagen erhalten. Dreimal wird dabei erklärt, dass der Gotthard-Strassentunnel während längerer Zeit, bzw. mehrerer Jahre gesperrt bliebe, falls nicht ein zweiter Tunnel gebaut werde.

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